Yenilenen Prius, tasarımı, teknolojisi ve performansıyla öne çıkarken, yeni elektrikli dört çeker sistemiyle daha güvenli sürüş ve yol tutuşu sağlıyor. AKILLI HİBRİT SİSTEMİ Bugün 13 milyona yaklaşan aşan hibrit otomobil satış adedine sahip olan Toyota'nın öncü modeli Prius'un yeni jenerasyonunda arka aksta gerektiğinde ekstra tahrik sağlayan yüksek torklu bir elektrik motoru kullanıldı. Kalkış anında 10 km/s hıza kadar otomatik olarak çalışan sistem, kar, buz ve kaygan zemin gibi düşük yol tutuş şartlarını tespit ettiğinde ise, 10-70 km/s hızları arasında devreye giriyor. Kompakt ve hafif elektrikli dört çeker sistemi, konvansiyonel sistemlerdeki gibi merkezi diferansiyel ya da önden arkaya tahrik mili gerektirmediğinden bagaj alanından feragat edilmesinin önüne geçiyor. Hybrid AWD-i modeli, soğuk havalarda üstün performans gösterecek yeni, kompakt nikel metal hibrit bataryaya sahip. Önden çekişli versiyon ise, yeni lityum iyon hibrit bataryaya sahip. ÜSTÜN YOL TUTUŞ, ÇEKİCİ TASARIM Toyota'nın yeni global mimarisi TNGA'yı kullanarak sürüş deneyimini çok yüksek seviyelere taşıyan Prius, dinamik bir performans ve alçak ağırlık merkeziyle şimdi çok daha üstün bir yol tutuş sunuyor. Keskin, ince yeni far grubu, aracın akıcı ve geniş hatlarını daha da vurguluyor. Aynı şekilde güncellenen tampon da daha dinamik bir siluetin ortaya çıkmasını sağlamış. Prius'un kabini de güncellenerek sürüş deneyimi daha ileriye taşımış. Yüksek kaliteye sahip malzemelerin yanı sıra daha büyük akıllı telefonlar için ayrılan kablosuz akıllı telefon şarj bölümü, daha sezgisel ve hızlı çalışan Toyota Touch 2 dokunmatik ekran gibi özellikler yeni Prius'ta yer alıyor. Çevre dostu özellikleri, yakıt ekonomisi, donanımı ve konforlu sürüşüyle dikkat çeken yeni Toyota Prius Los Angeles Fuarı'nın ardından Avrupa ile ilk kez 18 Ocak 2019'daki Brüksel Otomobil Fuarı'nda buluşacak.
