Duruşmalarda, Titan denizaltısındaki mürettebatın son mesajları da paylaşıldı. Polar Prince adlı destek gemisiyle yapılan yazışmalarda, Titan’ın "Burada her şey yolunda" mesajını gönderdiği ancak kısa süre sonra iletişimin tamamen kesildiği öğrenildi. Titan'ın yüzeye çıkmak için ağırlıklarından ikisini bıraktığı, ancak bu girişiminin hemen ardından patlama yaşandığı anlaşıldı.

Operasyonlara başlamak i̇çin acele edildi

Duruşmada ifade veren eski mühendislik direktörü Tony Nissen, OceanGate firmasının operasyonlara başlamak için acele ettiğini ve güvenlik testlerinin tam anlamıyla yapılmadığını belirtti. Nissen, Titan’ın 2018’deki bir test sırasında yıldırım çarptığını ve bunun gövdeyi tehlikeye attığını söyledi. Ayrıca Titan’ın "düşündüğümüz gibi çalışmadığını" söyleyerek, geminin Titanic’e dalış yapmasına izin vermemesi gerektiğini ifade etti.

Güney Kore’de yolcu uçağı kaza yaptı: En az 122 ölü Güney Kore’de yolcu uçağı kaza yaptı: En az 122 ölü

Hayatını kaybedenler kimlerdi?

Faciada hayatını kaybedenler arasında OceanGate’in CEO’su Stockton Rush, İngiliz kaşif Hamish Harding, Fransız dalgıç Paul-Henri Nargeolet, iş adamı Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Suleman Dawood bulunuyordu. Kazada kaybolan beş kişinin kalıntıları DNA analizleriyle doğrulandı.

Titan denizaltısı faciası, güvenlik ihmalleri ve denizaltı operasyonlarının yetersiz denetimi nedeniyle büyük tartışmalara yol açtı. Duruşmalardan çıkan yeni detaylar, kazanın ardındaki ihmalleri gözler önüne seriyor.